Lucifer's Playground

20091005 旅行的方式

2009-10-08T04:23:00.002+08:00

走過了晨光序曲、
走過了日正當中、
走過了萬家燈火、
走過了十里洋場。

這一段是當年寫在大學時代的一篇劇本當中，經過了這麼多年，仍然很喜歡這一段文字，而這也似乎早已預言了我這些年來的生活。不停地在不同國家中奔波著，曾經在幾個星期中飛越了數萬公里，亦曾在一週之內開了兩千多公里的路途，而當中更在一日之內就駛過了近七百公里。

飛行的過程雖然總稱的上悠閒，帶幾本書，看幾部電影，十幾個小時其實很快就過去了。更遑論在要邊在飛行的途中調整時差了。雖從來不視長途飛行為畏途，但還是膩於機艙內千篇一律又單調萬分的景象，那缺乏選擇又每下愈況的飛機餐、那只能注視著螢光屏想像雲層下美好的景物。這樣的飛行雖不是痛苦的，但仍是無趣的，唯一美好的是有十幾個鐘頭不被打擾的時間可以慢慢享用。

火車旅行有趣多了，也是我學生時代以來最常利用的旅行方式。當年甚至企圖獨自搭乘二十四小時的火車從布魯塞爾長征到里斯本。雖然這趟行程後來因故取消了，但在當年瘋狂於自助旅行的學生年代，也曾經這樣地敞遊於歐洲大陸。仍然很喜歡當列車橫越一大片原野的那種感覺，那是種極度奔馳的快感。在長程火車旅行中有的是時間好好享受無論是閱讀、窗外的美景、城鎮的建築物都是令人目不暇給的。最棒的是當火車進站後，我總是能立即踏上城市裡最精彩的地段，馬上貪婪地感受那城市最中心的脈動。然而總是背著大又重的家當，身為年輕又有衝勁的學生當然不成問題，但也漸漸開始尋找更悠閒的旅行方式。

其實除了不想要再背負行李的理由之外，鄉間小徑的探索以漸漸取代了當年觀光客式的名勝尋訪，這更是讓駕車旅遊成為自己這幾年旅行最喜愛的方式。最早是在法國唸書時，便有過幾個朋友一同租車出遊的經驗，而在後來的工作中更有需要租車進行長途的移動，那種便利性與自在完全符合自己的旅行方式。除了在大城市中總會有停車不易這千古不變的問題外，其他的就是在許多國家需要面對的高油價的問題。但能夠隨性地在鄉間找間小民宿，雖偏遠卻總仍更融入當地的生活。只是這樣的旅行方式得割捨掉上酒吧喝酒的習慣，因為在偏遠的小民宿附近是不可能找到夜生活的，而酒後駕車更從來不是自己的選項之一。現在在旅途中取而代之的早早買瓶好酒，一個人在寧靜的夜晚細細品味、享用。長途跋涉時，仍然能夠保有無比的彈性與空間，哪一間餐廳覺得美味便停下來用頓中餐，那片草原、那個湖泊感到壯麗開闊便停下來拍張照片，那一個小鎮令人回味無窮便稍歇會兒喝杯咖啡。

只可惜近幾年越來越沒有機會純為遊玩目的而旅行了，只得利用出差工作之餘偶而地忙裡偷閒。幸運的是因為工作的性質讓我在出差時最多時間都是停留在鄉間、小鎮，也因此仍然能保有這一點專屬於自己的享受。

20090924 十年

2009-09-27T23:58:00.002+08:00

在這次的上海行，坐在從浦東機場往旅館的途中，望著車窗中不斷流逝的景物與自己的倒影，不禁想到距離我第一次來到中國已經是十年前的事了。那時不過就是一個大學剛畢業的毛頭小伙子，剛剛進入了職場，未來的一切都是新鮮，未來的一切都充滿了憧憬，未來的路有著各種的未知與可能。也就是在同一年，在結束了謝師宴的第三攤後，獨自開著車下陽明山，望著窗外，也望著車窗中自己的倒影，回味著剛剛結束的美好大學時光，心中充滿著離別的惆悵但也帶著挑戰未來的一顆心。

十年，似乎總是一個很好的回顧週期，對自己而言，在進入職場中的就遇到了一位恰好年長十歲、同時也是高中學長的副總主管。當時就想過，到底十年之後會在怎樣的職位上，在工作上會有著什麼樣的表現，會有著怎樣的生活？是否能夠有點成就？還是渾渾噩噩、一事無成？

這似乎並不是一個很好評斷的時機點，畢竟這個年紀面對的只有轉捩點而不是終止線。只是很確定的是，現在的工作性質、生活方式並不完全朝著當時的想法走著，但這應該就是未知的人生中最有趣的變化無常吧。很慶幸，達到了一些期望的目標，也走了很多從來並沒想過要走的路，做了很多並沒想過要做過的事。其實在大學畢業之時，對於未來只有夢想卻並沒有真正的規劃，只是很慶幸的是工作上一直能夠很順利也得心應手。並在許多人的幫助之下能夠達到一些表現，也有機會在年輕的時候就有管理一整個團隊的經驗。當然很多事的過程並不一定能夠完全如己所願，至少整體來看仍然有著一些還能夠令人接受的結果吧。

出國念研究所是從考完大學聯考之後就立下的目標，感謝家人的支持讓我的得以完成這個夢想。只是從來沒有想過會需要接觸法文的我竟然在最後選擇了法國這個國家。但也很慶幸在Grenoble這個城市認識了很多好朋友，也在GGSB這個學校得到了很多寶貴的經驗與訓練。唯一可惜的是並沒有利用這段時間將法文真的有所精進，只能保持著半弔子的程度。那一年半的生活是彌足珍貴的，留學生的生活是有趣而充滿活力的，走出了另外一個世界，面對著另外一種的生活也更認識另外一面的自我。我想無論在學校中的學習真的獲得了些什麼，但生活中的充實所留下的意義與經驗才是那一年半的法國求學生涯最真貴的資產。

回國後的職場路上其實走的有點跌跌撞撞，仍然持續嘗試新的產業、新的工作內容。不能說是表現不好，但總是遇到一些不能好好發揮的限制。在一次日本九州行中決定了發展的新方向，也成為一個很重要的決定。踏入葡萄酒產業應該是在這十年當中接觸的第五個產業了，而這也是到目前為止最不能夠評論的，因為還有太多需要努力奮鬥的，也有太多需要繼續追求的，唯一的慶幸仍然是有著家人的支持與能夠一起堅持的伙伴。讓我在這條全新開始的路上走的雖然充滿著困難但卻不孤獨。

想一想，這十年當中我應該可以很慶幸的說我並沒有虛度了這段時間，無論如何讓自己的人生過的充實也留下了許多美好的記憶。回想起當年對自己許下的那個疑問，我不知道我到底真的做到了多少，是否真能說有達成某些目標，但很確定的是未來的路還要太多需要繼續努力的，畢竟現在只是一個回顧點，也許再過十年之後再次回顧，仍然能夠無愧、無悔。

2009.9.24 於上海

20090830 昨日今日明日

2009-08-31T02:52:00.003+08:00

緬懷過去似乎已成為一種習慣，尤其是當過去的時光累積越多，故事也就越加精彩。只是隨著生命的變遷，從身邊悄悄無聲走過的人在生命中常常只剩下交集的那一個點，從此再也渺無音訊。感謝網路的發達，許多人就此成為網路世界中的一組聯繫帳號，只有在偶爾想其實捎去一句問候，而更多的時候只是透過網路知道對方活的還好，結了婚、生了小孩，生活在那遙遠天涯的彼方。兩條線卻再也沒有交集的那一刻。

日子越來越忙碌，在生活的壓力下總是殘留太少的可支配時間。這些時間又只有少許在專注中留下了意義，更多的是在不經心與恍神中默默地消失了。站在人生的這個關口，這是一個令人感到矛盾的存在。往前看，夢想越來越少、選擇越來越少、可能性也越來越少；往回看，過去誇口的青春已然消逝、豐功偉業擺在如今的天平上也沒有重量，那些自以為是的經驗只剩下一些酒餘飯後的自豪與驕傲。現在身邊剩下的只有一則又一則的迷惑，一個又一個待解的難題，試圖在一片渾沌中找出一些頭緒，但總是只能在千頭萬緒中不斷掙扎，只未能找出一片更自在的天空。

未來的路似乎仍是一片寬廣，但曾經開啟的每一扇門已逐漸關上，有限的選擇中依然希冀有大好的美景，但抑或只是緣木求魚？留在身邊的朋友也漸漸走向新的方向，也許交集仍在卻各就自專注於各自生命中的新難題。最近聽一位長輩說，任何兩個人要保持若即若離的平行關係，因為人生就像一條線，兩條線一旦交集後只會越離越遠，朝相反的遠方射去。我卻更信服米蘭‧昆德拉的那種，所有的人在生命中像是無限條綿延曲折的線，所有人在無形中彼此影響卻不自知。而兩條線之間可能會再度重逢，或是以我們無法觀察到的關聯中不斷緊緊相繫、不斷羈絆著。

也許我們可走的路都越來越窄；也許我們已然奔向各自不同的前程，方向絕不相同；也許一切就像未曾改變，感覺似乎再度回到從前。但其實我們在這條道路上，都以我們忽視的方式逐漸改變了自己，但那一份無形的羈絆無論在天涯海角都仍會將我們緊緊相繫。

20090824 被遺忘的情愫

2009-08-25T04:41:00.000+08:00

總是健忘地，在經過了一段其實只是很短的時光中，便遺忘了曾經有過的那種感覺。也許只是隨著生活的忙碌，但更多的是因為習慣的惰性而被視為想當然爾地忽視吧。

耐心本就不多的我，似乎總會漸漸地被消磨殆盡，這是一種遺憾嗎？我想更多的是因為分心而失去應有的注意力，而慢慢的將眼光放到另一片天。

似乎我們總在隨著年歲的流轉中遺忘了曾經有過的那種心情，那曾經有的誓死堅持，慢慢變成了理所當然。初衷只能在多年後的某個午夜中重新憶起，卻又在一場酩酊大醉後遺留在記憶的洪流中。

那曾經有過的感覺，怎能在短暫的年月終究這樣地改變，那曾有過的心情，也在坎坷的路途中逐漸地被遺忘。

生者

2009-08-11T22:09:00.002+08:00

生者，仍要背負著死者的傷痛而活；對死者，這過程只是一個瞬間，但生者將不斷承受著一再浮現的回憶而在人世間輪迴著，一次又一次！